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工商時報【翁毓嵐╱台北報導】
受惠下半年強固電腦客戶拉貨效應展現，神基（3005）第3季業績逐月攀高，繼8月站上今年單月營收高峰後，9月自結合併營收再增18％、達21.04億元，累計第3季合併營收53.49億元，皆刷新10年來單月及單季營收紀錄。
法人預期，神基下半年獲開箱文利也將持續成長，全年營收並可望有兩位數的成長。
強固電腦品牌廠神基昨公布9月營收21.04億元，較去年同期的15.6億元大幅增長34.89％，更創下自2006年9月以來的單月營收新高數字；累計今年1到9月為止，合併總營收達143.78億元，亦較去年同期增長逾8.5％。
由於上半年主要強固型電腦客戶的訂單出現遞延拉貨，導致神基今年前2季營運成長趨緩；不過下半年起，神基預期將受惠於微軟新作業系統Windows 10帶動的換機潮，加上美國政府各級單位將有數以億計的電腦必須升級，神基董事長黃明漢樂觀評估這一波換機潮將延續至明年年中，對神基與包括惠普、新聚思等在美國市場的銷售夥伴來說，有利於合作搶標，進一步帶動神基在神基的強固型電腦產品出貨，並拉升毛利率。
神基今年並力拚要拿下全球強固電腦市占率達兩成，同時希望從過去單純的硬體銷售，轉型為推出整合軟體的系統整合解決方案產品服務商；神基內部也訂下目標，欲在2017年到2019年間，再推升市占率突破4成、營收翻倍成長。
在新跨入的智慧行動監控解決方案市場部分，神基先前砸下1.19億元入股的美國軟體公司WHP，雙方並共同網友開箱介紹推出解決方案系統產品「VERETOS」，今年上半年已導入美國一大型警局運作，預期今年底前除持續擴增美國客戶外，也在歐洲市場看到不少訂單機會，可望為神基營運帶來新動能。
另神基旗下的汽車機構廠華金常熟與華金越南，已躍升為全球最大供應商，每月出貨的汽車安全帶轉軸高達1,000萬顆，讓神基因此能順利切入其它汽車機構零組件供應鏈，包括安全氣囊、節氣閥等相關零組件，都可望成為神基下一波營運成長動力的來源。
（中央社法蘭克福8日綜合外電報導）歐洲央行今天略微下修2017年經濟成長和通貨膨脹預估，同時預測歐洲央行雖祭出非常刺激措施，2018年底前物價增幅仍將低於歐銀目標。
路透社報導，歐洲央行總裁德拉吉（Mario Draghi）表示，歐洲央行調降2017年經濟成長預估至1.6%，較今年6月預估的1.7%略為下修，以反映英國脫歐預期衝擊在內的風險。
法新社報導，歐洲央行今天略為調高2016年經濟成長預估，自前估的1.6%，上修至1.7%。
同時歐洲央行也下修2017、2018年經濟成長預估，雙雙自原估的1.7%，降至1.6%。
歐洲央行預估通膨大致持平，2016年通膨預估0.2%，2017年預估1.2%，2018年預估1.6%。
通膨已經低於歐洲央行目標超過3年，在經濟成長維持疲軟，失業率盤旋10%等因素影響下，未來幾年通膨恐難達標。
德拉吉表示，歐洲央行目前正在研究可能如何調整資產收購計畫。
歐洲央行稍早決議利率按兵不動，並維持每月資產收購規模800億歐元不變。
外界普遍預期歐洲央行延長明年3月到期的資產收購計畫至3月以後。歐洲央行也可能必須調整收購條件，以避免發生沒有資產可以收購的情況。
德拉吉表示，歐銀決策官員已經決定諮詢內部不同單位，以研擬可能的修正。105最新0908
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北14日電）台鐵20日進行年度改點，取消、截短班次有86班，但司機員卻發現，路線截短後要回送列車，等於又增加80幾班，台鐵表示，明年初微調時會檢討。
台鐵年度改點20日上路，減少40班紅眼班次及載客率較低列車，並截短46班列車路線，不過，台鐵火車駕駛聯誼會發現，路線截短後，隔天得再回送一班列車才能繼續行駛，等於又增加80班。
火車駕駛聯誼會會長黃隆華表示，減班之後，台鐵可以調整最早或最晚班的時間，讓司機員有更充分的休息時間，不然路線截短之後需折返，隔天還要回送一班列車過去。
對此，台鐵局長鹿潔身表示，已經和火聯會溝通，承諾明年初微調時候再做檢討，逐步來改善，調整班次時要兼顧台鐵員工的工時，跟社會大眾觀感。1051014
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