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工商時報【翁毓嵐╱台北報導】

受惠下半年強固電腦客戶拉貨效應展現,神基(3005)第3季業績逐月攀高,繼8月站上今年單月營收高峰後,9月自結合併營收再增18%、達21.04億元,累計第3季合併營收53.49億元,皆刷新10年來單月及單季營收紀錄。

法人預期,神基下半年獲開箱文利也將持續成長,全年營收並可望有兩位數的成長。

強固電腦品牌廠神基昨公布9月營收21.04億元,較去年同期的15.6億元大幅增長34.89%,更創下自2006年9月以來的單月營收新高數字;累計今年1到9月為止,合併總營收達143.78億元,亦較去年同期增長逾8.5%。

由於上半年主要強固型電腦客戶的訂單出現遞延拉貨,導致神基今年前2季營運成長趨緩;不過下半年起,神基預期將受惠於微軟新作業系統Windows 10帶動的換機潮,加上美國政府各級單位將有數以億計的電腦必須升級,神基董事長黃明漢樂觀評估這一波換機潮將延續至明年年中,對神基與包括惠普、新聚思等在美國市場的銷售夥伴來說,有利於合作搶標,進一步帶動神基在神基的強固型電腦產品出貨,並拉升毛利率。

神基今年並力拚要拿下全球強固電腦市占率達兩成,同時希望從過去單純的硬體銷售,轉型為推出整合軟體的系統整合解決方案產品服務商;神基內部也訂下目標,欲在2017年到2019年間,再推升市占率突破4成、營收翻倍成長。

在新跨入的智慧行動監控解決方案市場部分,神基先前砸下1.19億元入股的美國軟體公司WHP,雙方並共同網友開箱介紹推出解決方案系統產品「VERETOS」,今年上半年已導入美國一大型警局運作,預期今年底前除持續擴增美國客戶外,也在歐洲市場看到不少訂單機會,可望為神基營運帶來新動能。

另神基旗下的汽車機構廠華金常熟與華金越南,已躍升為全球最大供應商,每月出貨的汽車安全帶轉軸高達1,000萬顆,讓神基因此能順利切入其它汽車機構零組件供應鏈,包括安全氣囊、節氣閥等相關零組件,都可望成為神基下一波營運成長動力的來源。

(中央社法蘭克福8日綜合外電報導)歐洲央行今天略微下修2017年經濟成長和通貨膨脹預估,同時預測歐洲央行雖祭出非常刺激措施,2018年底前物價增幅仍將低於歐銀目標。

路透社報導,歐洲央行總裁德拉吉(Mario Draghi)表示,歐洲央行調降2017年經濟成長預估至1.6%,較今年6月預估的1.7%略為下修,以反映英國脫歐預期衝擊在內的風險。

法新社報導,歐洲央行今天略為調高2016年經濟成長預估,自前估的1.6%,上修至1.7%。

同時歐洲央行也下修2017、2018年經濟成長預估,雙雙自原估的1.7%,降至1.6%。

歐洲央行預估通膨大致持平,2016年通膨預估0.2%,2017年預估1.2%,2018年預估1.6%。

通膨已經低於歐洲央行目標超過3年,在經濟成長維持疲軟,失業率盤旋10%等因素影響下,未來幾年通膨恐難達標。

德拉吉表示,歐洲央行目前正在研究可能如何調整資產收購計畫。

歐洲央行稍早決議利率按兵不動,並維持每月資產收購規模800億歐元不變。

外界普遍預期歐洲央行延長明年3月到期的資產收購計畫至3月以後。歐洲央行也可能必須調整收購條件,以避免發生沒有資產可以收購的情況。

德拉吉表示,歐銀決策官員已經決定諮詢內部不同單位,以研擬可能的修正。105最新0908

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北14日電)台鐵20日進行年度改點,取消、截短班次有86班,但司機員卻發現,路線截短後要回送列車,等於又增加80幾班,台鐵表示,明年初微調時會檢討。

台鐵年度改點20日上路,減少40班紅眼班次及載客率較低列車,並截短46班列車路線,不過,台鐵火車駕駛聯誼會發現,路線截短後,隔天得再回送一班列車才能繼續行駛,等於又增加80班。

火車駕駛聯誼會會長黃隆華表示,減班之後,台鐵可以調整最早或最晚班的時間,讓司機員有更充分的休息時間,不然路線截短之後需折返,隔天還要回送一班列車過去。

對此,台鐵局長鹿潔身表示,已經和火聯會溝通,承諾明年初微調時候再做檢討,逐步來改善,調整班次時要兼顧台鐵員工的工時,跟社會大眾觀感。1051014

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